În timp ce primarul Vasile Rîmbu se laudă public cu „excelența” unui banal sens giratoriu din Ițcani, transportul public local din Suceava se lovește crunt de realitatea unei administrații care preferă exercițiile de imagine în locul investițiilor majore de infrastructură.
Rezultatul? Societatea TPL Suceava a fost forțată să anunțe măsuri de raționalizare a consumului energetic și să suspende încărcarea autobuzelor electrice în orele de vârf (07:00–10:00 și 16:00–23:00) pentru a nu prăbuși Sistemul Energetic Național. Mai mult, conducerea TPL a ajuns să facă apel disperat la cetățeni să nu-și mai folosească mașinile de spălat sau boilerele în aceste intervale.
Această situație jenantă pentru un municipiu reședință de județ are o cauză clară: nepăsarea și incapacitatea de a continua un proiect vital de independență energetică.
Proiectul de 60 de milioane de lei care ar fi salvat Suceava
Dacă Primăria Suceava nu ar fi lăsat în sertar proiectul parcului fotovoltaic, astăzi activitatea TPL nu ar fi fost afectată în niciun fel.
În urmă cu doi ani, a fost semnat un contract de finanțare de 60 de milioane de lei cu Ministerul Energiei — din care 39 de milioane reprezentau bani nerambursabili — pentru construirea unui parc fotovoltaic pe terenul fostei societăți „Termica”. Proiectul era conceput special pentru a asigura independența energetică a orașului:
-
Ar fi alimentat gratuit și neîntrerupt întreaga flotă de autobuze electrice TPL;
-
Ar fi acoperit consumul pentru iluminatul public, școli și sediul Primăriei;
-
Investiția locală de 21 de milioane de lei s-ar fi amortizat în doar 2-3 ani, trecând ulterior orașul pe profit.
Dacă parcul fotovoltaic era finalizat și funcțional, autobuzele electrice ale Sucevei aveau propria lor sursă de energie verde și ieftină. TPL nu mai depindea de crizele energetice naționale, nu mai schimba orele de încărcare și nu mai milogea de la cetățeni să-și amâne spălatul rufelor pentru miezul nopții.
În loc să tragă de timp pentru implementarea acestei investiții cruciale, conducerea municipalității a preferat să-și canalizeze energia pe proiecte de fațadă. Primarul Vasile Rîmbu s-a afișat victorios lângă câțiva copăcei, un gazon și niște litere luminoase puse într-un giratoriu de pe strada Traian Vuia — o amenajare demnă de o comună obscură, dar vândută cetățenilor drept „pilon al modernizării urbane”.
Este exemplul perfect de administrație care oferă populației gablonțuri strălucitoare când nu este capabilă să livreze proiecte energetice de anvergură. Sucevenii sunt invitați să admire literele luminoase din Ițcani în timp ce li se cere să stingă becurile în casă.
În final, rămâne o întrebare legitimă: până când va mai fi amăgită Suceava cu «excelență» la nivel de gazon, în timp ce marile proiecte care trebuiau să susțină orașul sunt trase pe linie moartă?