Încep pregătirile pentru viitorul șantier al drumului expres Suceava – Siret

Cele opt contestații depuse la licitația pentru construirea tronsonului Suceava – Siret al Autostrăzii Moldovei, proiect finanțat prin Programul SAFE, au fost respinse. Asocierea româno-ucraineană condusă de Far Foundation SRL, alături de Automagistral Pivden SRL și Lincor Trans SRL, va executa ambele loturi ale drumului expres Suceava – Siret. Proiectul strategic beneficiază de sprijin financiar din fonduri europene prin Programul SAFE, aprobat de Comisia Europeană pentru infrastructura duală, civilă și militară.

Pe teren, pregătirile pentru demararea lucrărilor avansează rapid. Liderul asocierii, prin intermediul firmei Far Beton Reghin SRL, a inițiat procedurile pentru amplasarea unei stații mobile de betoane de mari dimensiuni în comuna Pătrăuți. Instalația va funcționa pe un teren subînchiriat de peste 2.500 de metri pătrați și va avea o capacitate teoretică maximă de producție de 60 de metri cubi pe oră. Proiectul a primit deja punctul de vedere de la Sistemul de Gospodărire a Apelor Suceava și decizia etapei de încadrare de la Direcția Județeană de Mediu. După obținerea tuturor avizelor, pregătirea terenului și montarea echipamentelor vor dura cel mult două luni, stația urmând să fie dezafectată complet la finalul șantierului.

Investiția totală pentru cele două sectoare depășește suma de 3,7 miliarde de lei fără TVA. Primul lot, Suceava – Dărmănești, are o lungime de 18,6 kilometri și o valoare de 2,09 miliarde de lei, având prevăzută o durată de realizare de 33 de luni. Cel de-al doilea lot, Dărmănești – Bălcăuți, se extinde pe 24,45 kilometri și valorează 1,63 miliarde de lei, cu un termen contractual de 36 de luni. În total, pe cei aproape 43 de kilometri de drum expres vor fi construite 57 de poduri, pasaje și viaducte, 4 noduri rutiere majore și spații de parcare dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice. Deși etapa actuală de proiectare tehnică este de durată, mobilizarea timpurie din teren creează premisele ca utilajele să înceapă decopertarea efectivă a traseului în cursul anului viitor.