Vineri, 4 aprilie, în Sala Unirii din cadrul Consiliului Județean Suceava s-a desfășurat o întâlnire de lucru organizată de Instituția Prefectului județului Suceava, în care s-au discutat problemele existente la nivelul Serviciului Permise și Înmatriculări Suceava. De asemenea, au fost adoptate și o serie de măsuri în vederea remedierii disfuncționalităților, printre acestea numărându-se schimbarea strategiei, începând cu data de 7 aprilie. De asemenea, pentru a implementa modelul de bune practici de la Bacău, șeful SPRPCIV Bacău, comisarul șef Alin Ovidiu, va fi prezent la Suceava toată săptămâna viitoare.
La întâlnire au participat mai mulți șefi și reprezentanți ai unor instituții din județ, precum și mai mulți instructori auto.
„Scopul nostru este să îmbunătățim calitatea serviciilor, respectiv calitatea vieții în zona pe care o deservim. Pentru că la nivelul județului Suceava problematica Serviciului Permise și Înmatriculări este arhicunoscută și pentru că ne dorim o îmbunătățire a acestor servicii, de-a lungul celor două săptămâni care au trecut, am purtat discuții, am identificat probleme, însă ceea ce este mai important este faptul că încercăm să ne punem de comun acord pe soluțiile care pot fi oferite în momentul de față, în așa manieră încât să avem o claritate în ceea ce privește organizarea acestui serviciu”, a spus prefectul județului Suceava, Traian Andronachi.
Comisarul șef Alin Ovidiu, șeful Serviciului Permise și Înmatriculări Bacău, a transmis că va fi alături de colegii de la Suceava pentru a găsi împreună cele mai bune soluții în vederea îmbunătățirii activității din județul nostru. De altfel, Alin Ovidiu a apreciat nivelul ridicat de pregătire a candidaților din județul Suceava, felicitându-i, totodată, pe instructorii auto care-și fac bine treba.
„Am venit aici, la invitația domnului prefect Traian Andronachi, în calitate de colegi, nu în calitate de auditori. Suntem aici pentru a oferi un suport în măsura în care vom putea. Colegi de la Bacău au mai fost delegați să acorde sprijin. Noi vom fi prezenți la sediul Serviciului și sperăm că și în teren”, a spus comisarul șef Alin Ovidiu.
El a adăugat: „Am fost foarte impresionați de calitatea și de foarte buna pregătire a candidaților din județul Suceava, comparativ cu ceea ce avem la Bacău”.
Planul de măsuri stabilit de prefectul Andronachi
1.Identificarea și stabilirea rutelor pentru probele de traseu
- Școlile de șoferi vor identifica rutele pe care se vor susține probele de traseu. Identificarea va trebui să cuprindă minimum 10 trasee distincte, pe zone diferite, la niv de mun Sv și minim 5 în celelalte localități (Rădăuți, Fălticeni etc), cu respectarea OMAI 268/2010.
- După identificarea acestora, traseele vor fi transpuse în forma de harta și circuit electric și transmise în formă scrisă către Serviciul de Înmatriculări Permise pentru avizare.
- Serviciul Rutier Suceava, împreună cu Direcția Județeană de Drumuri și Poduri, vor verifica și vor reface marcajele acolo unde este necesar, în urma semnalărilor primite de la școlile de șoferi, dar și de la poliția rutieră/locală.
- Aprobare trasee de către P.C.R.P.C.I.V./ Serviciul Rutier Suceava
- Traseele propuse de școlile de șoferi vor fi agreate și avizate de Serviciul de Înmatriculări.
- Scopul acestei activități, conform prevederilor legale, este de a reduce aglomerația și de a evita zonele cu risc de ambuteiaje în anumite intervale orare, conform indicațiilor Serviciul Rutier Suceava.
- Traseele vor trebui să respecte toate prevederile legale, conform reglementărilor stabilite de legiuitor.
- Comunicarea traseelor și organizarea examenului
- P.C.R.P.C.I.V va informa școlile de șoferi în dimineața zilei respective, în intervalul 08:00-08:15, pe grupul de comunicare WhatsApp (creat în acest scop), despre programarea examenului, ora și locurile de plecare în traseele stabilite. De principiu, ora începerii examinărilor în zone și trasee diferite, concomitent, va fi ora 09:00. Repartizarea examinatorilor va fi făcută de ofițerul aflat la comanda unității iar transportul acestora la locațiile de examinare va fi făcut cu mașinile MAI din dotare.
- Astfel, va fi evitată aglomerarea autovehiculelor școlilor de șoferi pe un anumit sector de drum.
- În funcție de numărul de examinatori disponibili, școlile de șoferi și programările vor fi distribuite pe toate zonele diferite de traseu agreate.
(Ex: dacă vor fi 7 examinatori, fiecare examinator va fi repartizat pe un anumit traseu agreat din cele 10. Dacă vor fi 9, fiecare dintre cei 9 va fi repartizat pe câte un traseu).
- Instruirea cursanților și înmânarea protocolului DGA
- Școlile de șoferi vor înmâna, sub semnătură de primire, la încheierea contractului de școlarizare și înainte de susținerea probei de traseu, scrisoarea de informare/recomandare emisă de Direcția Generală Anticorupție – Serviciul Județean Suceava.
- Astfel, se va elimina posibilitatea unor discuții legate de faptul că elevii/cursanții nu sunt la curent cu prevederile legale, iar instructorii vor fi obligați să asigure că elevii sunt informați corespunzător. Informarea DGA va fi atașată la dosarul de examinare (sala/traseu).
- Verificarea autovehiculelor școlilor de șoferi
- În cazul în care se va constata, conform statisticilor, că anumite școli de șoferi au un procent mai mare de cursanți care nu promovează examenul de traseu, ISCTR (Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier) va avea obligația să verifice din nou, modul în care școlile de șoferi respectă legislația în materia „Caietului cursantului”.
- Caietul cursantului
- Fiecare cursant va trebui să dețină un caiet al cursantului, care va include atât finalizarea pregătirii teoretice (conform reglementărilor legale), cât și pregătirea practică pe traseu.
- Instructorii vor fi responsabilizați să se asigure că fiecare cursant îndeplinește aceste cerințe, iar pregătirea practică pentru traseu se va face doar după finalizarea pregătirii teoretice.
- Examinatorii de traseu au obligația să desfășoare examinarea într-un mod etic, fluid și eficient în întregul interval orar 09:00-15:00.