Aeroportul Suceava, „fortăreața” Moldovei! Depășește Craiova, Sibiu și Brașov, în timp ce traficul non-Schengen explodează

Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava își confirmă statutul de motor economic al regiunii. Datele oficiale pentru luna februarie 2026 plasează poarta aeriană a Bucovinei pe un onorant loc 6 la nivel național, lăsând în urmă centre regionale cu pretenții. Surpriza uriașă vine însă din segmentul curselor non-Schengen, unde Suceava a devenit oficial „polul de tranzit” al nordului țării.

Suceava, lider de neclintit în eșalonul secund

În timp ce giganții Otopeni, Cluj și Iași își dispută primele poziții, Aeroportul Suceava se instalează confortabil în topul celor mai performante aeroporturi din România. Cu un trafic total de 68.518 pasageri în luna februarie, Suceava a reușit să surclaseze destinații turistice și industriale majore precum Craiova (50.970), Sibiu (43.473) sau noul aeroport din Brașov (38.373).

trafic februarie 2026
trafic februarie 2026

„Fenomenul” Non-Schengen: Suceava, peste Timișoara!

Cea mai spectaculoasă cifră din raportul pe februarie 2026 vine din zona destinațiilor Non-Schengen. Aici, Suceava a înregistrat un trafic de 23.388 de pasageri, depășind în mod surprinzător Aeroportul Internațional Timișoara (16.365 pasageri pe acest segment).

Acest flux masiv demonstrează că Suceava a devenit un hub esențial pentru călătoriile către destinații din afara spațiului de liberă circulație, deservind nu doar județul, ci și zonele limitrofe și traficul internațional de tranzit.

trafic februarie 2026 - non-schengen
trafic februarie 2026 – non-schengen

Radiografia traficului la Suceava (Februarie 2026):

  • Total pasageri: 68.518 (Locul 6 pe țară)

  • Destinații Schengen: 45.130 pasageri

  • Destinații Non-Schengen: 23.388 pasageri

  • Curse Externe: 64.896 pasageri

  • Curse Interne (București): 3.621 pasageri


Aradul și Tulcea, la coada clasamentului

În timp ce la Suceava se lucrează la foc automat, alte aeroporturi din țară par să fie „muzee” în aer liber. Aeroportul Arad a raportat un trafic simbolic de doar 16 pasageri în întreaga lună, în timp ce la Tulcea cifra a fost, sec, 0.

Concluzie: Suceava nu mai este un „aeroport de provincie”

Rezultatele lunii februarie arată clar că investițiile în infrastructura aeroportuară de la Salcea dau roade. Cu peste 64.000 de pasageri pe curse externe, Suceava nu mai este doar o opțiune de rezervă, ci o primă alegere pentru zeci de mii de moldoveni și cetățeni străini.

Rămâne de văzut dacă trendul se va menține și în lunile de vară, însă un lucru este cert: Aeroportul „Ștefan cel Mare” joacă acum în „Champions League-ul” aviației românești.