În ședința ordinară din această săptămână, Consiliul Județean Suceava va vota aprobarea unui acord de parteneriat cu CNAIR pentru Etapa I a variantei ocolitoare Gura Humorului. Proiectul, inclus în ordinea de zi a ședinței de joi, vizează realizarea unui drum național modern pe tronsonul Păltinoasa-Frasin.
Proiectul cuprinde 13,4 metri lățime, cu două benzi de circulație, trepte de înfrățire și bretele de acces în DN17 și 10,14 km lungime totală (în varianta „half profile”)
Repartizarea responsabilităților:
CNAIR se va ocupa cu exproprierile pentru utilitate publică, accesarea finanțării nerambursabiles și procesul de rambursare, în timp ce CJ Suceava se va gestiona auditul de siguranță rutieră, documentația cadastrală și avizele necesare și procedurile de achiziție pentru proiectare și execuție.
Proiectul, inițial conceput ca autostradă (parte a viitoarei Autostrăzi a Nordului), a fost adaptat din cauza lipsei fondurilor. Valoarea inițială a fost estimată la 2,69 miliarde lei, dar finanțarea nu a fost asigurată nici din Programul Transport 2021-2027, nici de la bugetul de stat.
Abia etapa a II-a, a centurii Humorului – care nu se știe exact când va fi realizată, ci doar că va fi susţinută financiar „prin alte program de finanţare, eligibil după anul 2027” – va prevedea nu doar realizarea a încă două benzi de circulație pe sensul Frasin-Păltinoasa, ci și „dublarea viaductului şi podurilor” și realizarea nodurilor rutiere de conexiune cu DN 17.
Aprobarea acordului în ședința CJ Suceava din 26 iunie, urmată de demararea procedurilor de implementare. Proiectul răspunde unei nevoi acute de fluidizare a traficului în zona Gura Humorului, unde aglomerațiile sunt frecvente.