Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din județul Suceava intră în etapa de implementare, după ce vineri, 29 mai 2026, au fost semnate contractele pentru proiectarea și execuția primelor două loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret.
Anunțul a fost făcut de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, care a precizat că este vorba despre primii 43 de kilometri ai viitorului drum de mare viteză ce va asigura legătura dintre municipiul Suceava și frontiera cu Ucraina.
Valoarea totală a celor două contracte se ridică la 3,72 miliarde de lei, fără TVA, iar lucrările vor fi realizate de asocierea Far Foundation SRL – Automagistral Pivden SRL – Lincor Trans SRL.
Primul lot, Suceava – Dărmănești, are o lungime de 18,6 kilometri și o valoare de 2,09 miliarde de lei, fără TVA. Contractul prevede nouă luni pentru etapa de proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor.
Cel de-al doilea lot, Dărmănești – Bălcăuți, însumează 24,45 kilometri și are o valoare de 1,63 miliarde de lei, fără TVA. Pentru acest tronson sunt prevăzute 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.
Potrivit CNAIR, pe traseul celor două loturi vor fi construite 57 de structuri, respectiv poduri, pasaje și viaducte. Proiectul include, de asemenea, patru noduri rutiere majore: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2 – DN2P), nodul DN2 – DN2H pentru legătura cu municipiul Rădăuți și nodul DN2 – Siret Sud.
În cadrul investiției vor fi amenajate și parcări moderne, echipate cu stații de încărcare pentru autovehicule electrice.
Cele două loturi fac parte din categoria proiectelor cu utilizare duală, civilă și militară, urmând să fie finanțate prin programul SAFE, după operaționalizarea acestuia.
Drumul Expres Suceava–Siret va avea o lungime totală de 55,7 kilometri și va continua traseul Autostrăzii Moldovei A7, asigurând o conexiune rapidă între rețeaua de drumuri de mare viteză din România și infrastructura rutieră a Ucrainei.
„Construim infrastructură rutieră de mare viteză care dezvoltă economia României și întărește apărarea țării”, a declarat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Semnarea contractelor pentru primele două loturi marchează un moment important pentru dezvoltarea infrastructurii din nordul Moldovei, proiectul fiind considerat strategic atât din punct de vedere economic, cât și pentru mobilitatea regională și conectivitatea transfrontalieră.